В присоединенных к России регионах бойцы испытывают дефицит грузовиков. Правительство ДНР и ЛНР жалуется, что им не на чем перебрасывать резервы для отражения атак ополченцев. Поставок давно не было, более того, они и не предвидятся.
Кроме того, российские автомобильные заводы работают, и даже производительность повышена.
Что происходит?Автомобильный завод ПАО "КАМАЗ" похоже, восстановился. На заводе сообщают, что с начала января по август 2022 года на заводе было произведено около 29 000 грузовиков, что по показателям больше на 5,8%, чем в предыдущий год.
"Осень традиционно отличается высоким спросом на грузовую технику. Поэтому перед нами стоит сложная задача по наращиванию темпа сборки автомобилей, чтобы удовлетворить все потребности рынка", — говорит гендиректор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин.
По его словам, на заводе провели колоссальные доработки, которые позволили перенастроить производство и отправлять грузовики на новых экономических условиях.
Неудивительно, что военные больше не забирают грузовики с береговой линии. Британцы и другие американцы против этого. А наши производства, по их мнению, ничего сделать не могут.
Об этом сообщает Свободная Пресса.
Свежие комментарии